Ford Mustang VI Coupe ab Bj. 2014 / 2.3l EcoBoost 233kW
ersetzt den Original-Kat. / mit 200 Zellen HJS Sport-Kat.
Euro 6 tauglich
Ideal für Turbomotoren ab 1.6 L Hubraum und Saugmotoren mit 8 oder 10 Zylindern
-1.4301 Edelstahl
-Absorptionstechnik
-Vergrösserter Rohrdurchmesser
-Reduzierter Abgasgegendruck
-Mehr Leistung und Drehmoment
-Individuelles Endrohrdesign
-inkl. Montagematerial
-eintragungsfrei (teilweise mit Teilgutachten)
Fahrzeuge mit Turbomotoren und mehr als 2.0 L Hubraum sowie mit 8-10 Zylinder Saugmotoren haben ab Werk bereits Rohrdurchmesser von 60mm und grösser. Für diese Fahrzeuge haben wir unsere 1- und 2-flutigen 76mm Anlagen entwickelt. Wir geben diese Systeme bis zu einer Leistung von ca. 330kW pro Abgasstrang frei. Durch den vergrösserten Rohrquerschnitt und das optimierte Abgasgegen-druckverhalten sind diese Anlagen auch für Leistungssteigerungen geeignet.
Diese Anlagen können den verschiedenen Endrohrdesigns individualisiert werden. Geben Sie bei der Bestellung die Endrohrvarianten-Nummer an.
Ford Focus II RS + RS 500 ab Bj. 2009 / 2.5l Turbo 224/257kW Ideal für Turbomotoren ab 1.6 L Hubraum und Saugmotoren mit 8 oder 10 Zylindern
-1.4301 Edelstahl
-Absorptionstechnik
-Vergrösserter...
Audi RS6 Avant 4G Quattro ab Bj. 02/2013 / 4.0l TFSI 412kW
Endrohr nicht wählbar, Rohrausgänge für Original-Blende in der Heckschürze
originale Klappensteuerung kann weiterverwendet werden Ideal...
Technik und Soundbegeisterte schwören schon lange auf die Technologie der Milltek Auspuffanlagen. Milltek entwickelt individuell aufs Fahrzeug. Dadurch verbessert sich das Strömungsverhalten und...
Chevrolet Camaro Coupe Automatik ab Bj. 2016- / 6.2l V8 333kW ohne originale Dual-Mode Anlage
nur passend für den originalen Dual-Mode Heckdiffusor Ideal für Turbomotoren ab 1.6 L Hubraum und...
Audi S3 8V Limousine Quattro ab Bj. 10/2013 / 2.0l TSI 221kW Ideal für Turbomotoren ab 1.6 L Hubraum und Saugmotoren mit 8 oder 10 Zylindern
-1.4301 Edelstahl
-Absorptionstechnik
-Vergrösserter...
Während der Serienendschalldämpfer nur mit einer Abgasklappe ausgestattet ist, verfügen die BASTUCK Endschalldämpfer über zwei Abgasklappen. Zusätzliche Power gibt es ebenso dazu. Nach der Montage...
Optimierte Abgasführung, Abänderung der Rohrquerschnitte, Gegendruckreduzierung fahrzeugspezifisch abgestimmt sorgen für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen eigenen sonoren sportlichen Sound...
Audi RS7 4G Quattro ab Bj. 08/2013 / 4.0l TFSI 412kW
Endrohr nicht wählbar, Rohrausgänge für Original-Blende in der Heckschürze
originale Klappensteuerung kann weiterverwendet werden Ideal für...
Ford Focus II RS + RS 500 ab Bj. 2009 / 2.5l Turbo 224/257kW Ideal für Turbomotoren ab 1.6 L Hubraum und Saugmotoren mit 8 oder 10 Zylindern
-1.4301 Edelstahl
-Absorptionstechnik
-Vergrösserter...
Audi RS6 Avant 4G Quattro ab Bj. 02/2013 / 4.0l TFSI 412kW
Endrohr nicht wählbar, Rohrausgänge für Original-Blende in der Heckschürze
originale Klappensteuerung kann weiterverwendet werden Ideal...
Technik und Soundbegeisterte schwören schon lange auf die Technologie der Milltek Auspuffanlagen. Milltek entwickelt individuell aufs Fahrzeug. Dadurch verbessert sich das Strömungsverhalten und...
