Audi S3 8P Sportback Quattro à partir de l'année 2008 / 2.0l TFSI 195kW
remplace le pré-catalogue et le catalogue principal, avec 200 cellules cat. sport / compatible Euro 5
Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier inoxydable
-Technique d'absorption
-diamètre du tube agrandi
-contre-pression d'échappement réduite
-Puissance et couple accrus
-Design individuel du tuyau de sortie
-incl. matériel de montage
-sans inscription (en partie avec expertise partielle)
Les véhicules avec des moteurs turbo et une cylindrée supérieure à 2.0 L ainsi que ceux avec des moteurs à aspiration naturelle de 8 à 10 cylindres ont déjà un diamètre de tube de 60mm et plus en usine. Pour ces véhicules, nous avons développé nos systèmes à 1 et 2 flux de 76 mm. Nous libérons ces systèmes jusqu'à une puissance d'environ 330kW par ligne d'échappement. Grâce à l'augmentation de la section des tubes et à l'optimisation de la contre-pression des gaz d'échappement, ces systèmes sont également adaptés à l'augmentation de la puissance.
Ces installations peuvent être personnalisées en fonction des différents designs des sorties d'échappement. Veuillez indiquer le numéro de la variante de tuyau d'échappement lors de la commande.
VW Scirocco III R à partir de l'année 05/2014 / 2.0l TSI 206kW Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier...
VW Golf V GTI + Edition 30 / GT année 2004-2008 traction avant / 1.4l TSI GT 125kW / 2.0l TSI 147/169kW
pour jupe arrière R32 d'origine Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tubes, la réduction de la contre-pression et l'adaptation spécifique au véhicule garantissent plus de...
VW Golf VII R à partir de l'année 2013 Allrad / 2.0l TSI 221kW Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier...
5ZIGEN est considéré au Japon comme l'un des plus grands fabricants de systèmes d'échappement. Par conséquent, tous les systèmes d'échappement sont fabriqués avec la qualité et la précision...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tuyaux, la réduction de la contre-pression et l'adaptation spécifique au véhicule garantissent plus de...
Audi S3 8P Quattro à partir de l'année 2006 / 2.0l TFSI 195kW
remplace le pré-catalogue et le catalogue principal, avec 200 cellules cat. sport / compatible Euro 5
GTSPEC CAT-BACK Système à partir de cat.
convient pour : Toyota GT86
Ø63,5mm / sortie 115mm
Les systèmes d'échappement GTSPEC sont adaptés et fabriqués exactement pour ce modèle.
Les systèmes...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tuyaux, la réduction de la contre-pression et l'adaptation spécifique au véhicule garantissent plus de...
Système d'échappement Remus pour la Toyota GR86 : plus de son et de performance
Le système d'échappement Remus est le choix parfait pour tous les propriétaires de Toyota GR86 qui souhaitent porter...
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-1.4301 acier...
VW Golf V GTI + Edition 30 / GT année 2004-2008 traction avant / 1.4l TSI GT 125kW / 2.0l TSI 147/169kW
pour jupe arrière R32 d'origine Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tubes, la réduction de la contre-pression et l'adaptation spécifique au véhicule garantissent plus de...
VW Golf VII R à partir de l'année 2013 Allrad / 2.0l TSI 221kW Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier...
5ZIGEN est considéré au Japon comme l'un des plus grands fabricants de systèmes d'échappement. Par conséquent, tous les systèmes d'échappement sont fabriqués avec la qualité et la précision...
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