Ford Fiesta ST JA8 Facelift à partir de l'année 01/2013 / 1.6l Ecoboost 134kW
remplace le catalyseur d'origine / avec 200 cellules HJS Sport-Kat.
compatible Euro 5
Idéal pour les moteurs turbo de 1.4 2.0l de cylindrée et les moteurs atmosphériques à partir de 3.0l de cylindrée
-1.4301 acier inoxydable
-Technique d'absorption
-diamètre du tube agrandi
Contre-pression réduite des gaz d'échappement
-Puissance et couple accrus
-Design individuel de l'embout
-matériel de montage inclus
-sans inscription
Les systèmes de 70 mm sont idéaux pour les moteurs turbo 4 cylindres jusqu'à 2,0 l de cylindrée et pour les moteurs atmosphériques à partir de 3,0 l de cylindrée. En version monoflux, les installations peuvent convertir des puissances allant jusqu'à environ 250 kW. Par rapport aux systèmes du groupe A de 63,5 mm, ces systèmes peuvent générer plus de couple et obtenir une image sonore encore plus puissante.
Ces systèmes peuvent être personnalisés avec différents designs de sorties d'échappement. Indiquez le numéro de variante de tuyau d'échappement lors de la commande.
VW Golf VII GTI à partir de l'année 2013 traction avant / 2.0l TSI 162/169kW
également disponible pour l'arrière Oettinger, veuillez l'indiquer lors de la commande. Idéal pour les moteurs turbo à...
Technik und Soundbegeisterte schwören schon lange auf die Technologie der Milltek Auspuffanlagen. Milltek entwickelt individuell aufs Fahrzeug. Dadurch verbessert sich das Strömungsverhalten und...
Système d'échappement sport en acier inoxydable Cat-back Ford Focus Mk3 avec clapet intégré
Le système d'échappement sport REMUS Cat-back pour la Ford Focus RS type DYB est parfaitement adapté à...
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également disponible pour l'arrière Oettinger, veuillez l'indiquer lors de la commande. Idéal pour les moteurs turbo à...
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Audi RS6 4F Quattro année 01/2008-12/2010 Limousine & Avant / 5.0l V10 Bi-Turbo 426kW Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10...
VW Golf VI GTI + Edition 35 à partir de l'année 2009 traction avant /r 2.0l TSI 155/173kW
<>pour la jupe arrière R d'origine Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les...
Audi S3 8V Sportback Quattro à partir de l'année 05/2013 / 2.0l TSI 221kW Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tubes, la réduction de la contre-pression et l'adaptation spécifique au véhicule garantissent plus de...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tuyaux, la réduction de la contre-pression et l'adaptation spécifique au véhicule garantissent plus de...
GPF-back-system pour Hyundai i30N Performance PDE
Le système GPF-back se compose de :
Echappement sport en acier inoxydable centré pour système G/R avec valve intégrée
Kit d'échappement en acier...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tuyaux et la réduction de la contre-pression, adaptées au véhicule, garantissent une puissance et un couple...
Audi S3 8V Limousine Quattro à partir de l'année 10/2013 / 2.0l TSI 221kW
remplace le catalyseur d'origine / avec 200 cellules cat. sport HJS décalées vers le bas (la sonde lambda 2 doit être...
Audi RS3 8P Sportback Quattro année 03/2011-10/2012 / 2.5l TFSI 250kW Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier...
VW Golf VII GTI à partir de l'année 2013 traction avant / 2.0l TSI 162/169kW
également disponible pour l'arrière Oettinger, veuillez l'indiquer lors de la commande. Idéal pour les moteurs turbo à...
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Système d'échappement sport en acier inoxydable Cat-back Ford Focus Mk3 avec clapet intégré
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VW Golf VII GTI à partir de l'année 2013 traction avant / 2.0l TSI 162/169kW
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