Silencieux arrière Friedrich Audi RS6 4G Quattro 4.0 L TFSI

Audi RS6 Avant 4G Quattro à partir de 02/2013 / 4.0l TFSI 412kW
Tube de sortie non sélectionnable, sorties de tube pour le cache d'origine dans la jupe arrière
La commande de clapet d'origine peut être réutilisée.

Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres

-1.4301 acier inoxydable
-Technique d'absorption
-diamètre du tube agrandi
-contre-pression d'échappement réduite
-Puissance et couple accrus
-Design individuel du tuyau de sortie
-incl. matériel de montage
-sans inscription (en partie avec expertise partielle)


Les véhicules avec des moteurs turbo et une cylindrée supérieure à 2.0 L ainsi que ceux avec des moteurs à aspiration naturelle de 8 à 10 cylindres ont déjà un diamètre de tube de 60mm et plus en usine. Pour ces véhicules, nous avons développé nos systèmes à 1 et 2 flux de 76 mm. Nous libérons ces systèmes jusqu'à une puissance d'environ 330kW par ligne d'échappement. Grâce à l'augmentation de la section des tubes et à l'optimisation de la contre-pression des gaz d'échappement, ces systèmes sont également adaptés à l'augmentation de la puissance.

Ces installations peuvent être personnalisées en fonction des différents designs des sorties d'échappement. Veuillez indiquer le numéro de la variante de tuyau d'échappement lors de la commande.