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300 cpsi Downpipe en acier inoxydable
BMW M240i xDrive 3.0 litres / 275 kW / B58 B30B / EURO 6D-TEMP OPF
Marque : BMW
Modèle : M240i xDrive 3.0 litres / 275 kW / B58 B30B / EURO 6D-TEMP OPF
Type de moteur : B58 B30B
Les catalyseurs de tuning spécifiques aux véhicules, fabriqués en acier inoxydable, peuvent être combinés avec les systèmes d'échappement de série ou de tuning des fabricants les plus divers. Avec les catalyseurs de tuning 200 cpsi développés par HJS, la performance des véhicules est optimisée et l'image sonore est nettement améliorée.
Euro 6d - OPF
Le downpipe HJS Tuning est un élément de tuning de haute qualité, spécialement conçu pour les conducteurs passionnés d'automobile qui souhaitent optimiser les performances de leur véhicule. HJS, un fabricant renommé dans le domaine des systèmes d'échappement et de tuning.
Un downpipe joue un rôle crucial dans le système d'échappement d'un véhicule en dirigeant le flux des gaz d'échappement du turbocompresseur vers le reste de la ligne d'échappement. Le downpipe HJS Tuning se caractérise par une conception améliorée qui permet de réduire la contre-pression des gaz d'échappement. Cela conduit non seulement à une puissance moteur plus élevée, mais peut également améliorer la réponse du turbocompresseur. Grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité et à une fabrication précise, le downpipe HJS Tuning assure une longue durée de vie et une grande résistance aux températures et aux pressions extrêmes.
Un autre avantage du downpipe HJS est la sonorité. De nombreux automobilistes apprécient le son sportif produit par un système d'échappement optimisé. Le downpipe HJS Tuning permet d'obtenir un son plus profond et plus agressif, qui enrichit l'expérience de conduite et souligne la sportivité du véhicule.
En plus de ses avantages en termes de performance, le downpipe HJS Tuning est également conçu pour être compatible avec la plupart des systèmes d'échappement ultérieurs. Cela permet aux propriétaires de véhicules de concevoir leurs projets de tuning de manière flexible et de les combiner avec d'autres modifications de performance.
Fiche technique
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